Coppa America 2027 a Napoli — squadre, risultati e il cammino fin qui

Emirates Team New Zealand difende il titolo per la terza volta consecutiva, nella prima Coppa America della storia disputata in Italia — Napoli è stata annunciata come città ospitante il 15 maggio 2025. Lo skipper ora è Nathan Outteridge; Burling è passato a Luna Rossa. La squadra non ha ancora annunciato una data di arrivo a Napoli; Il Mattino (ripreso da Sail-World) la dà tra le ultime, intorno a febbraio 2027.

La sfida britannica ha cambiato volto. INEOS Britannia si è ritirata il 9 aprile 2025, e il Challenger of Record oggi è GB1 del Royal Yacht Squadron — la ex Athena Racing, ribattezzata dopo l'ingresso di Oakley Capital come azionista di maggioranza. Sir Ben Ainslie è il Team Principal, Ian Walker l'amministratore delegato e Dylan Fletcher il timoniere.

Una cosa da tenere d'occhio: INEOS e Athena sono in causa davanti all'Alta Corte britannica per l'AC75 ex INEOS Britannia, una vicenda ancora aperta a ottobre 2026, anche se a fine settembre si è parlato di trattative per un accordo. GB1 sta facendo il refit della barca a Genova; con quale scafo correrà a Napoli, non siamo ancora in grado di dirtelo.

Sette squadre in AC75 — il Defender più sei sfidanti — formano la flotta più numerosa dai tempi di Valencia 2007. Luna Rossa Prada Pirelli è alla settima campagna e sfida con i colori di un circolo napoletano, il Circolo del Remo e della Vela Italia. Burling è arrivato il 20 giugno 2025 e nel 2026 ha condiviso il timone prima con Ruggero Tita e poi con Marco Gradoni; la squadra si allena a Cagliari fino a metà gennaio 2027, poi si sposta a Napoli.

Tudor Team Alinghi è la squadra svizzera: Alinghi Red Bull Racing si era ritirata il 19 aprile 2025 ed è tornata a fine dicembre 2025 con un nuovo nome, oggi sostenuta da Tudor, con Paul Goodison come skipper. La Roche-Posay Racing Team è la sfida francese — il gruppo K-Challenge, che fino al 17 marzo 2026 si chiamava Orient Express Racing Team — con Quentin Delapierre come skipper; il suo AC75 è stato il primo ad arrivare a Bagnoli, su una chiatta da Lorient, il 24 settembre 2026.

American Racing Challenger Team USA, sostenuta da Sail Newport, è stata confermata l'8 aprile 2026 con Ken Read come amministratore delegato e con Patriot, il vecchio AC75 di American Magic. Team Australia, con base a Sydney, è stata l'ultima a iscriversi, il 14 maggio 2026, con Tom Slingsby skipper e Grant Simmer amministratore delegato: ha comprato Te Rehutai, la barca vincitrice del 2021, non ha ancora disputato una regata preliminare e, secondo Simmer, punta ad arrivare a Napoli a inizio febbraio 2027 e a scendere in acqua da inizio marzo — date non ancora confermate. NYYC American Magic, invece, stavolta non è iscritta.

Finora si sono disputate due regate preliminari, entrambe sugli AC40, le barche più piccole, e nessuna delle due vale per il 2027. A Cagliari, dal 22 al 24 maggio 2026, Luna Rossa con Burling e Tita ha battuto Team New Zealand di 33 secondi nella finale di match race.

Poi Napoli, dal 25 al 27 settembre 2026: nove AC40 di sei squadre sul campo di regata del 2027. Luna Rossa, stavolta con Burling e Gradoni, ha vinto quattro delle otto regate di flotta e la serie per 71 punti a 56, poi ha battuto di nuovo Team New Zealand, di 17 secondi, nella finale di match race. La Roche-Posay terza nonostante due scuffie, Team USA quarta, Tudor Team Alinghi settima e GB1 ottava su nove. Le presenze ufficiali sono state 278.893, e da via Caracciolo sembravano di più.

A ottobre 2026 non è stata annunciata nessun'altra regata preliminare; l'amministratore delegato dell'ACP Marzio Perrelli ha detto al Salone Nautico di Genova, il 4 ottobre, che ora la priorità è l'arrivo delle squadre a Bagnoli da gennaio. Se ne venisse disputata una nel 2027, i suoi punti verrebbero conteggiati nella Louis Vuitton Cup.

La maggior parte delle regate fa parte della Louis Vuitton Cup, non del Match. Secondo il calendario di massima pubblicato a settembre 2026, che include giornate di riserva e può cambiare, la selezione degli sfidanti si apre il 22–23 maggio 2027 con un weekend di regate di flotta in AC75, poi un triplo round robin dal 26 maggio all'11 giugno, il ripescaggio il 12–13 giugno, le semifinali dal 16 al 20 giugno e la finale dal 26 giugno al 4 luglio. La Youth America's Cup si corre dal 2 al 6 giugno, la Women's dal 5 al 9 luglio, e il Match parte il 10 luglio e, a seconda del punteggio, finisce entro il 19 luglio (America's Cup Partnership, 28 settembre 2026).

Un AC75 è un monoscafo volante che si solleva dall'acqua sui foil; a bordo ci sono cinque velisti, di cui almeno una donna, più un ospite. Il campo di regata è proprio davanti al Lungomare Caracciolo, tra Castel dell'Ovo e Posillipo, con le regate previste dalle 14:00; dal lungomare si ha la vista più ravvicinata.

Nel 2026 il Lungomare e il Race Village erano a ingresso libero e ci si aspetta che restino così, ma a ottobre 2026 non sono stati pubblicati né i prezzi di biglietti, tribune e hospitality, né le date di messa in vendita — controlla americascup.com. Le basi delle squadre e l'AC Tech FanZone gratuita con i maxischermi sono a Bagnoli, circa 10 km a ovest: più per vedere le barche uscire dalle basi (i dock-out) che per le regate dal vivo; dovrebbero essere completate nell'inverno 2026–27, con le squadre attese da gennaio 2027.

In tv le regate passano in chiaro sulla Rai, a pagamento su Sky Sport e NOW, e il canale YouTube dell'America's Cup le trasmette in streaming dove i diritti nazionali lo consentono. Una nota dal team Vesuview, che qui è di casa: durante le regate preliminari di settembre 2026 gli alberghi di Napoli erano quasi al tutto esaurito, secondo Federalberghi Napoli, quindi se stai ragionando su dove dormire nel 2027, muoviti per tempo.